德國HAWE哈威單向節(jié)流閥HAWE螺旋插裝閥，HAWE哈威節(jié)流閥屬于流量閥類。 Q、QR 和 QV 閥分成五種規(guī)格，用于限制在蓄能器回路和控制回路內(nèi)的流量。 該節(jié)流閥采用全行程恒定節(jié)流面積的開口式閥芯結(jié)構(gòu)，因此對微小污垢不敏感（無縫隙過濾作用）。FG 型微量節(jié)流閥主要用于對換向閥換向時間的調(diào)節(jié)，避免切換時的流量沖擊及阻尼振動。 節(jié)流效果是通過有效的螺紋長度實現(xiàn)的。只有使用工具才能改變設(shè)定值。

HAWE哈威節(jié)流閥特征及優(yōu)點：

■ 各種不同的安裝可能性

■ 結(jié)構(gòu)簡單

HAWE哈威節(jié)流閥應(yīng)用領(lǐng)域：

■ 通用液壓系統(tǒng)

HAWE哈威節(jié)流閥參數(shù)：

元件種類： 節(jié)流閥

                 單向節(jié)流閥

結(jié)構(gòu)形式： 螺旋插裝閥

                 管接式單只閥

■ 角隅閥

■ 空心螺栓

■ 回轉(zhuǎn)螺栓

可調(diào)性： 用工具

pmax： 300 .... 400 bar

Qmax： 0 ... 80 l/min

德國HAWE哈威單向節(jié)流閥HAWE螺旋插裝閥，HAWE哈威雙級壓力閥應(yīng)用于由雙級泵（高低壓泵）供給的液壓設(shè)備中。 它能使兩個獨立的泵輸送流量匯合成一個共同的流量輸出。當(dāng)達到預(yù)先設(shè)定的低壓參數(shù)時，能使低壓油路切換到無壓旁通狀態(tài)并防止高壓回路超出最大設(shè)定工作壓力。 該閥可應(yīng)用于聯(lián)合 3/3 或 4/3 換向閥共同控制液壓油缸。 根據(jù)使用目的，該閥可與 CR 型控制閥一起控制下活塞壓機或單作用液壓缸。

HAWE哈威SF、SD、SK 和 SU 型調(diào)速閥有2通和3通流量閥。 它們用于無級調(diào)節(jié)液壓設(shè)備中有效油流量。 對于 SU 型，可在兩種恒定流量中選擇。流量值與系統(tǒng)壓力無關(guān)，液壓油粘度可保持在狹窄公差內(nèi)。其它控制技能（溢流閥和卸荷閥集成在閥內(nèi)或通過 Z 控制接口在外部實現(xiàn)）與特殊要求相匹配。2 通流量閥可帶旁通單向閥和針對任意流動方向的橋式回路提供。不同的操縱方式使該流量閥有廣泛的應(yīng)用范圍。

HAWE哈威VH、VHR 和 VHP 型截止式換向閥是一種無泄漏鋼球截止式結(jié)構(gòu)的換向閥，有兩種規(guī)格。 手柄操縱的偏心軸控制移動閥球的推桿。 通過帶零位自動定位的手柄或卡槽定位實現(xiàn)操縱方式。 單只閥（VH 型）可以通過緊固螺栓組成并聯(lián)閥組（VHR 型）。 規(guī)格 1 也可提供板式安裝單只閥（VHP 型）。

HAWE哈威SB、SQ 型（限速閥）2 通流量閥尤其適用于單作用缸的調(diào)速控制。 此時不取決于負載大小且極為穩(wěn)定地保持下降速度。 集成的推移節(jié)流閥在反向上全開口。相對于 SB 型由輕微的免振動負載相關(guān)性（例如用于叉車），SQ 型閥擁有*不取決于負載的Δp-Q 特性曲線。HAWE哈威流量閥尤其適用于先導(dǎo)回路中對液壓油流量的限制。而 DSJ 型雙流動方向調(diào)速閥是專為雙作用執(zhí)行元件設(shè)計的。

HAWE哈威SE 和 SEH 型流量閥用于與壓力無關(guān)得無級改變所連接的液壓執(zhí)行元件工作速度。 它們可作為2通或3通流量閥使用，并可分成比例電動直動式（SE 型）或比例電液操縱先導(dǎo)式（SEH 型）（每種在靜止位置是常開或常閉）。 借助其功能可以實現(xiàn)具有單獨預(yù)選加速和減速階段的全自動工作周期?？蛇x擇先導(dǎo)式溢流閥和電氣切換式卸荷閥 (3通調(diào)節(jié)閥) 或旁通單向閥和任意流通方向的橋式回路單向閥 (2通調(diào)節(jié)閥) 作為其它附加元件。

HAWE哈威TQ型分流集流閥t是一種不取決于執(zhí)行元件 A 口與 B 口壓力的，按設(shè)定比例或均勻分流或集流 C 口輸入或輸出流量的分配閥。HAWE哈威TV 型分流集流閥是一種優(yōu)先分流閥。 從 C 口輸入的波動流量將被分配成一個恒定流量 QA和另一個剩余流量 QB。 當(dāng)一個執(zhí)行元件閉鎖時，另一個執(zhí)行元件的流量將被降低為一個最小的流量 (TQ) 或全部被截止至只剩余泄漏流量 (TV)。 借助于流量模擬，通過溢流閥可以彌補該機能特性。當(dāng)一個油泵要為兩個互不影響且任意加載并同時運動的執(zhí)行元件提供流量時，就需要使用 TQ 型分流閥，如要為一個執(zhí)行元件保持恒定流量，就需要使用 TV 型優(yōu)先分流閥。

HAWE哈威EB 型插裝式節(jié)流閥屬于流量閥類，BE 和 BC 型單向節(jié)流閥是由流量閥和截止閥組合而成。它們主要用于換向閥切換過程中限制流量（例如：限制最大流量 Qmax，避免蓄能器過快卸荷）。 此種BC 和 BE 型單向節(jié)流閥是一種孔口節(jié)流閥或縫隙節(jié)流閥，在 F → B 方向自由流量，而在反方向具有節(jié)流作用。BC 型是通用的螺紋孔（118°尖角）旋入且彈簧加載的。EB 型插裝節(jié)流閥例如可以安裝在板式安裝閥的 P 油路內(nèi)。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。